天津简称“津”，意为天子经过的渡口，也称“津沽”、“津门”，天津所在地原为海洋。四千多年前，在黄河泥沙作用下慢慢露出海底，形成冲积原。古黄河曾三次改道，在天津附入海，3000年前在宁河区附入海，西汉时期在黄骅县附入海，北宋时在天津南郊入海。金国时黄河南移，夺淮入海，天津海岸线固定。天津地区在商周时期即有人类居住，但作为城市则形成较晚。隋朝大运河的开通，使位于运河北部、兼有河海运输之便的天津地位日渐重要。运河与“五河尾闾”（今海河）在市区三岔河汇，天津便以“三会海口”名于史册。唐朝中叶以后，天津成为南方粮、绸北运的水陆码头。明建文二年（1400年），燕王朱棣在此渡过大运河南下争夺皇位。朱棣成为皇帝后，为纪念由此起兵“靖难之役”，在永乐二年十一月二十一日（1404年12月23日）将此地改名为天津，即天子经过的渡口之意。

螺旋缝双面埋弧焊钢管也叫螺旋钢管或螺旋焊管，因焊缝为螺旋形状径内外埋弧焊接而得名。原材料为热轧卷板或带钢，经过成套的生产机组进行制造而成。热轧卷板或带钢进厂后需要制造厂检验部门对原材料进行复检，化学成分和力学性能符合标准，才可使用。通过开卷设备把热轧卷板铺进行递送到下一工序，进入下一个工序之前将热轧卷板板端裁齐。到了成型工序之后，通过成型设备将热轧卷板制成圆筒形状，圆度应符合标准，测量周长。成型后的管子要进行内焊和外焊的焊接工作，管子的焊接属于埋弧焊焊接，埋弧焊接是焊丝与热轧卷板产生效应，焊接的光弧由焊剂覆盖，所谓称为内外埋弧焊接。管子随着焊接长度越来越长。

钢管的理论重量是这样换算的：（外径-壁厚）*壁厚*0.0246615=Kg/米。以理论重量交货的钢管，每批或单根钢管的实际重量与理论重量的允许偏差应为正负百分之七点五。钢的牌号和化学成分（熔炼分析）应符合GB/T700中Q195-Q275和GB/T1594中牌号Q345-A、Q345-B的规定。根据需方要求，双方协商同意，可供应其他牌号的钢管。钢管采用直缝高频电焊、直缝埋弧焊或螺旋缝埋弧焊中的任一种工艺制造。钢管按焊接状态交货时，根据需方要求，经供需双方协商，钢管可按焊缝热处理状态交货，也可按整体热处理状态交货。对于外径不大于508mm的钢管可镀锌交货，也可按其他保护涂层交货。钢管的检测内容包括：力学性能，工艺性能，液压试验，表面质量，无损检测等。